履帶刮板式系列 大坡度專用機型≤32度

■履帶式挖掘裝載機(俗名:扒渣機)是一種連續生產的高效率出礦設備,主要用于礦山巖巷、磷礦巖巷、銅礦巖巷、鐵礦巖巷、半煤巖巷等礦山巖巷掘進、采礦及引水洞、鐵路隧道施工和國防洞窟施工中的裝載作業。該設備適用于小型斷面,坡度+20°~-32°的巷道。
■本機靠履帶推進鏟取巖石并通過鏟斗將石料扒進自身的刮板輸送機,輸送機從尾部將巖石卸入側斜式礦車、箕斗、皮帶機、梭式礦車等其他轉載設備上去。同時可利用反鏟挖掘臂扒取遠處的巖石,也可以用鏟斗來清理工作面和斷面排險、掏水溝等。
■設備主要特點:采用電動全液壓控制系統,電氣系統采用降壓起動方式,適用于長隧道工況施工;液壓系統優化設計,主要動作采用先導閥控制,操作輕松簡便,工作平穩無沖擊,借鑒挖掘機成熟設計理念及配置,采用進口組件,多到精密濾油,風冷散熱器;可以全斷面裝巖,不留死角,不需人工輔助清理工作面;運渣采用鏈條刮板式,輸送運轉平穩,排渣能力強,切采用半封閉式裝配方式,維護方便。
工作示意圖

整機概況
液壓系統

■液壓系統采用二級控制,配備進口液壓先導操縱桿,有良好的比例控制特點,操作輕松方便。
■液壓系統可選配純進口負載反饋系統。
■液壓系統采用大功率風冷式散熱器,確保整個系統工作油溫恒定
■精密過濾器能有效地控制液壓系統污染,以保護油泵及其它液壓元件,提高液壓系統的清潔度
工作臂

■采用獨立龍門架與運輸槽連接,很大地縮短了工作臂回轉中心與上料口的距離,使臂的工作范圍發揮到極限,同時提高了臂排險高度。
■耐磨型鏟斗的斗底板、側板以及加強板等部位均采用進口耐磨材料,減小斗側壁摩擦阻力,降低損耗,提高了鏟斗使用的耐久性;斗齒采用挖掘機專用鍛造材料,互換性好。
■工作臂均采用大截面箱型設計,各主要受力部位均強化,應力集中部位均用厚鋼板焊接加強,在高硬度石塊作業時更加可靠。
■采用日本NSK回轉襯套,極大地降低銷軸和襯套的磨損,保養性更好。
底盤

■履帶板采用高單齒板,抓地力強,增大與地面的摩擦,接地比壓小,提高了爬坡能力和行走的穩定性。
■根據用戶后配套的不同工況,可加寬履帶內側寬度、加高離地間隙。
■機架為箱型結構,鋼性大,在大負荷情況下具有極好的抗彎、抗扭性能,大大增強了整機工作的穩定性,結構采用中間一分為二的形式,用高強度防銹螺栓連接,解決了因體積大影響井下運輸困難。
輸送槽體

■輸送槽鏟口的設計,充分發揮出集料、上料效果。槽為分節式,用高強度防銹螺栓連接,不會因長度影響下井問題。
■公司根據多年實地經驗設計出六大類型的刮板,適應不同的工地情況。
■如果后配較大的出渣設備,可訂做特殊輸送槽(加高卸載高度和加長卸載距離),能使輸送效果、效率達到最佳。
駕駛室

柴油動力

產品型號